隨著我國汽車工業(yè)高速發(fā)展，涂裝工藝設備的制造技術(shù)和研發(fā)能力也得到了質(zhì)的提升。國內(nèi)多條新建或已建的涂裝生產(chǎn)線，為了改善汽車車身外觀質(zhì)量，不斷地進行生產(chǎn)線工藝改造及涂裝設備的更新?lián)Q代。自主研發(fā)的國產(chǎn)涂裝設備具有制造成本低廉、操作簡單方便、配件更換周期短、售后服務良好等優(yōu)勢，逐漸被應用到國內(nèi)各新建及改造生產(chǎn)線上。

1 前處理電泳的工藝改進,傳統(tǒng)前處理磷化工藝具有磷化反應穩(wěn)定、成膜質(zhì)密的優(yōu)點。

2 純水供應系統(tǒng)的工藝改進,純水站將市政自來水通過砂濾、碳濾、超濾、反滲透等物理方法提純后，供給前處理、電泳、噴漆相關(guān)設備使用。前處理硅烷工藝需要消耗大量純水，以保證對車身具有良好的噴淋、浸潤、霧化加濕等效果。

3 廢水處理工藝改進,根據(jù)生產(chǎn)和工藝要求，涂裝車間前處理電泳水洗槽內(nèi)溶液必須定期更換，這就會排放大量廢水廢液至地溝及集水坑。按照環(huán)保規(guī)定，這些廢水需要集中輸送至廢水處理站進行處理。

4 格柵清洗工藝改進,涂裝車間噴漆室格柵因車身噴涂時漆霧飄落，表面黏附有一定量的殘漆。這部分殘漆具有一定揮發(fā)性和毒性，易對保全人員的健康造成傷害[4-5]。為了達到環(huán)保安全的目的，噴漆室內(nèi)格柵必須定期清洗除漆。